近日，新能源汽车产业链再次发生了哪些大事呢？下面跟小编一起来看下。天华超净与宁德时代签订合作11月11日，天华超净发布公告称之为，其子公司宜宾市天宜锂业科创有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司在宁德市签订《合作协议书》。

宁德时代根据市场和生产经营市场需求，优先向天宜锂业订购碳酸锂和氢氧化锂产品；天宜锂业优先符合宁德时代订购市场需求并确保供应，天宜锂业按照宁德时代拒绝的产品指标参数为宁德时代加工生产电池级碳酸锂和氢氧化锂产品，并供应给宁德时代；合作期限自本协议签定之日起至2024年11月07日起至。欧洲兴起研发银行2.5亿欧元投资LGChem波兰超级电池工厂近日，欧洲兴起研发银行公布声明回应，该行将获取2.5亿欧元贷款，用作不断扩大LGChem在波兰的电动汽车超级电池工厂。去年，这家韩国化工巨头对外开放了欧洲兴起研发银行（EBRD）的欧洲唯一一家生产电极、电池、组件和最后电池组的工厂。

欧洲兴起研发银行回应，弗罗茨瓦夫工厂的最后支出估算为28亿欧元，计划分三期研发，以期在2022年超过65－70GWh年产能。如果目标构建，那将使波兰工厂每年生产100万个锂离子电动汽车电池，不足以符合欧盟每年卖出的所有类型汽车的6％的市场需求。恒驰第一款车“恒驰1”计划明年上半年亮相今日，恒大董事会主席许家印回应，计划在三年内，共计投资450亿元，打造出已完成恒驰的品牌汽车。

旗下的第一款车——“恒驰1”初定明年上半年亮相，计划在2021年量产。恒大新能源汽车还与全球前60大汽车零部件供应商签订战略合作协议。戴姆勒或裁员1万人为转型电动化缩减成本据外媒报导，日前戴姆勒劳资委员会公布的一份公告表明，戴姆勒CEO康林松将于11月14日发布近期发展战略，其中还包括戴姆勒将在全球范围内削减1100个领导职位，大约占到其管理层的10%。

据报导，在康林松的裁员计划中，共计多达1万人将离开了戴姆勒集团，通过裁员，戴姆勒集团将在2021年前节约60亿欧元（约合人民币462亿元）的成本。不过，戴姆勒集团没能不予证实。

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